智慧型車2018 10 24日

2021-08-29 18:52:43 字數 1199 閱讀 7943

板子方面,節省空間最好!現階段開環除錯,編碼器什麼的都用不到。

閉環是自適應,開環是給定的

開環控制就是沒有反饋系統的控制,比方你家使用的調光檯燈,旋鈕調節到**就是**,感覺不對可以再次調節一下。

閉環(閉環結構)也叫反饋控制系統,是將系統輸出量的測量值與所期望的給定值相比較,由此產生乙個偏差訊號,利用此偏差訊號進行調節控制,使輸出值盡量接近於期望值。

舉例:調節水龍頭——首先在大腦中對水流有乙個期望的流量,水龍頭開啟後由眼睛觀察現有的流量大小與期望值進行比較,並不斷的用手進行調節形成乙個反饋閉環控制;騎自行車——同理,不斷的修正行進的方向與速度形成閉環控制。

開環相對於閉環而言。意思就是不將控制的結果反饋回來影響當前控制的系統 。

舉例:開啟燈的開關——按下開關後的一瞬間,控制活動已經結束,燈是否亮起已對按開關的這個活動沒有影響;投籃——籃球出手後就無法再繼續對其控制,無論球進與否,球出手的一瞬間控制活動即結束。

我給的歷程缺一部分東西,你需要自己看

掌握尋線策略  在0v7620.c檔案裡面有   非常簡單的尋線策略

首先應該學會應用得到的左右邊界和中線,讓車動起來

然後試著把這個檔案清空

編寫一套自己的策略

如下是學長給的歷程的一部分,都要自己認真看!!這個裡面給了一種很簡單的尋線策略

如下是這裡只有採集和處理

沒有應用處理後的資料

那一部分被我刪了

上面所說的採集就是影象採集,而應用就是指 影象採集後就用這個採集來的資料!

處理後會得到幾個陣列,去ov7620.c裡面找(如下!)

用每一場影象的中線加權平均值減去上一場的值得到偏差

再給這個偏差乘上乙個係數,然後傳遞給舵機

再把電機開啟,基本ok

去網上找攝像頭的驅動原理

舵機和電機用pwm控制

然後多逛逛論壇,問問度娘

智慧型車製作論壇/山外論壇,還有最牛的csdn

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