很多公司整天研究，如何才能提高運維效率，達到高效運維呢？與人打交道遠沒有與機器打交道高效。每乙個人都有每乙個人的理由，運維事件難以推進！今天優秀的運維管理系統雲雀運維就和裡聊聊如何高效運維的話題！
01、什麼是高效運維
我們收集了一些來自外部門對運維的印(tou)象(su)，如下圖所示。其中，大家看是否也多少有自己的影子？
往往看自己都很美，但從外部門來看，槽點多到乃至無力吐槽。首先，做事情不專業，人為事故多(更多是低階的人為事故)；很多時候，都是我們業務部門告訴運維，運維才知道發生故障了，而且故障解決時間過長；做個除錯，老超出除錯時間，超時也不說，是不是完成了也不知會一聲；部門內老玩踢皮球的遊戲，做個需求，要挨個找人；申請個伺服器，更費勁了，扔乙個申請表，或者扔乙個技術文件，哪看得懂？
實際上，對外部門而言，運維是個黑盒子，是乙個輸入輸出的關係：外部門提出需求，運維給出結果：完成、或未完成。本質上而言，外部門不關心(也無法關心)採用什麼技術來實現的，只關心是否如期完成。合理的流程規範，就像血液，能讓部門穩定而高效的運轉，大家都覺得開心，這也是專業與否的重要組成部分。但如果希望做到高效運維，良好的客戶介面、合適的方法技巧，也非常有必要。這就像**的ui，給人感覺舒服了，後面很多事情也能輕鬆愉快、順理成章地進行。
02、為什麼難以做到高效運維
做不到高效運維，公司和業務部門不滿意，上級領導不滿意，自己也不滿意。原因很多，從管理者和員工角度分別來講。
糟糕的分工及連環反應
發生在中小公司的糟糕情況，往往從不明確的分工，開始悲劇之旅。公司業務擴大很多後，如果運維組織結構不隨之而變，分工不明確，就會發現大家都在疲於奔命，什麼都會的結果就是什麼都不精。在運維技術如此龐雜的今天，就是把人活活的架在火上烤。這樣引發的是多公尺諾骨牌效應：分工不明確—>職責不清楚—>考核不量化—>流程不合理—>缺規範、少文件。
03、如何做到高效運維
高效運維從來不是乙個簡單的事情，需要多方面共同努力來實現，本文先擇其要點簡述之，以後專欄系列文章會有更多深入闡述。
明確分工/職責
具體到運維部門而言，我們的分工，區別於內網it部。乙個是服務外部客戶，乙個是服務內部客戶，差別還是蠻大的。根據部門分工，拆解出各個小組的分工，再落實到每個員工頭上。有章法，大家也覺得舒心。運維是支援部門，成本中心，難以產生利潤。所以其中重要的考核指標其實是客戶滿意度，請相關業務部門給運維同學打分，運維內部根據分工，也可以相互打分，這對應著外部滿意度和內部滿意度。kpi雖然令人不舒服，但總的來說，還是有存在的合理性。
技術的專業化
1：優化監控系統
誰來監控監控系統？怎麼保證比業務部門先發現問題？是否需要新增業務監控？是否需要檔案監控？簡訊報警、郵件報警是否足夠？……監控是門學問，是專業運維的入口。展開說可以很大篇幅，先拋磚引玉，提出這些問題。實際上，對於資深、聰明的運維朋友，看到問題，就已經有了自己的答案。
2：減少人為事故
人為事故是運維最頭疼、最不專業的事情之一。例如**運維中，如果每次更新都需要登入伺服器……所以可以用類似jenkins的工具，實現web更新，這樣，除非重大更新(包括資料庫更新)，否則都只需要點點滑鼠即可。甚至，可以把**更新外包回開發部門，這樣還能減少運維操作帶來的溝通成本、時間成本。
3：運維自動化
運維自動化是個大課題，網路上的討論也很多。建議選擇合適自己的方式、方法。
4：合理優化架構
近幾年國內優秀的開源軟體層出不窮，設計和優化架構，很多時候並不是非得自己從零起步來搞。例如redis，以其高效、穩定，已成為快取系統的最好選擇之一，但redis單例項的支撐能力有限，目前redis集群的實現，大多採用twemproxy，但使用起來老感覺有些美中不足，那麼，有沒有乙個取而代之的產品？
管理的專業化
管理上的專業化運維，甚至包括除錯通報和故障通報，都很有說法。系統執行一段時間後趨於穩定，除錯/更新就變成了故障的主要**之一，怎麼讓除錯少出人為事故，順利如期的完成？這是個技術活。
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