2018-06-25 19:26:00
迫於生活種種壓力,包括父母、女方家庭、親戚朋友間的壓力,開始思量著考一本駕照。很緊張,怎麼辦?
首先,選乙個駕校,不然怎麼辦呢?又沒有什麼關係和時間用其它辦法自考。挑選了一下附近的駕校,有*田駕校、深港駕校,差點還就簽合同了。結果考慮到深港人多練車慢,猶豫了許久,還是毅然決定在今天下班後19點半,在離上班近些的地方選擇了綜安駕校。
當時看了一下報考列表,都好貴啊~不過聽別人說**市這種一線城市,都要10k多呢,想想就算了,應該都差不多吧。對比了一下商務班和快班,除了**貴1k多以外,有個不合格免費重學,以及65天拿證的優勢,於是有些自卑的我,選擇了快班。(後面想想,65天是假的,不僅是駕校的承諾不靠譜,你也沒有那麼多時間去練車啊對吧。)
好樣的,交了2980上期費用(分期可分兩次,科一後補足餘款),報考點客服給了我一本書,中間折兩下,讓我好好看完這之間的內容,一百多頁吧,圖書質量不怎麼樣,她告訴我報名後,提交到車管所要10天後才有結果,我想10多天差不多夠看完一百多頁吧。心裡挺緊張的,卻也放下了心裡的一塊石頭。已經踏上征程,就不能也無法再回頭了。
2018-06-27 09:10:00
2018-8-26 14:00:00
昨天,報考點的客服幫我約考了,就在9月05號,也就是說,剛練會點倒庫的我,要在十多天內學會並練熟科目二的所有專案。
這壓力啊,搞得我只能用上班的時間空出乙個小時來約車了(還好我公司好請假)。
今天還是練倒車入庫,倒左,倒右,切換倒。下面是教練教我們的方法(訓練時,車在庫里):
倒車入庫: (120s內完成全部)
(1).調整好座位,座位最佳在雙手放方向盤上面,手腕剛好可以彎曲。繫好安全帶,左腳踩離合,右腳踩剎車,掛一檔,放手剎
(2).右出庫、入庫:
輕鬆離合,車子緩慢直行。當左側車窗鎖和黃線接合時,向右打一圈半。慢行一段時間,當車窗與黃線平行時,輕踩離合同時方向盤回正。當黃線在車門把後面三四厘公尺處時,踩離合和剎車停車。
(注意:如果車窗沒有與黃線平行,倒車時,向右打方向盤半圈,倒車的同時平行了馬上回正。)
換倒擋,松點離合,再鬆剎車(防止溜車),開始倒車。當左後視鏡下方與黃線慢慢接近快到8厘公尺左右高時,向右打一圈半倒車,低頭看右後視鏡,車輪慢慢接近三角的那個角,黃線空隙為準(大概22com),如果覺得窄了,就向左打半圈左右方向盤(想要車屁股往哪邊,就往哪邊打方向盤)。當右後輪進去後,馬上看左後視鏡,感覺看不到黃線了,右打死;感覺還好,一圈半不要動。當左後視鏡看到庫角,過了庫角15com時快速回正方向,然後馬上看左右兩後視鏡,調車輛平行。同時當左後視鏡下方蓋住黃線時停車。
(3).左出庫、入庫:
換1擋,開始出庫。當左側車窗鎖和黃線接合時,向左打一圈半。慢慢地一直走,直到前輪越過黃線,即當黃線在車門把後面三四厘公尺處時,踩離合和剎車停車。
換倒擋,松點離合,再鬆剎車(防止溜車),開始倒車。低頭看左後視鏡,車輪慢慢接近三角的那個角,黃線空隙為準(大概22com),調整距離,當左車輪進去後,馬上看右後視鏡,感覺看不到黃線了,左打死;感覺還好,一圈半不要動。當右後視鏡看到庫角,過了庫角15com時快速回正方向,然後馬上看左右兩後視鏡,調車輛平行。同時當左後視鏡下方蓋住黃線時停車。
這樣,我一直練這個,1個小時到了,下個李姓學員到了。教練讓我沒事坐車後面觀察學習。
二十幾分鐘後,教練跟我們說了3個點,左縫隙點、左三分之一點、右三分之一點(考試中間的縫隙),然後教練讓李姓學員駕駛,就開始「新手上路」了。
側方停車: (90s內完成)
1、前進,讓右三分之一點對著右標線重合行駛,
當車頭蓋住前面虛線停車(或車庫角在右後視鏡中間停車)。
右打一圈半,換倒擋倒車,看左視鏡,當車身與車庫後內角重合時(對角直線),回正。
當後車輪壓虛線2com時馬上左打死。當左縫隙點在黃線內側一點點時停車。
2、打左方向燈出庫,當車頭左邊碰到黃線了,回正方向盤(約2圈)。
當車頭一半出了黃線,右一圈。
車和路吻合回正。
曲線行駛:
車對準道路中間走;
當車頭左縫隙碰到黃線了,左一圈。
左車頭沿黃線內側走,車頭越過中間碰到左路的黃線時,回正。
當右三分之一點碰到黃線時,右一圈。
左車頭沿黃線內側走,一直對,記得調整。
直角轉彎:
左車頭沿黃線行駛,打右轉向燈。
車頭感覺快到直角盡頭了,當右車門拉手頂部碰到黃線了,馬上右打死。
右三分之一點快碰到右黃線時,回正並繼續向左調整一點方向盤。
坡道定點停車和起步: (30s內完成起步操作)
擺直車輛,右三分之一沿著右黃線行駛。
快上坡時,沿線松點離合上坡。
車頭快到停止杆了,當左後視鏡與中間黃線重合時停車(可以在上一半,但不能超線)。
停車後一定要拉手剎兩三秒。
起步時,放手剎,一定先鬆點離合,鬆到車子抖動(大概轉速在8的時候),慢慢松剎車,感覺車子前進的動力。直到車輛起步完成,下坡。
搞笑的是,我現在還沒摸到方向盤,就看了些實際操作和理論,教練一直不滿新學員的操作,我也是在車後瑟瑟發抖感同身受......
-------------------- 未完待續 -------------------------
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