天下如局，縱橫皆為局路。古來規制，東西為橫，南北為縱。韓、魏、趙三晉橫貫南北，區分東西，堪為天下樞紐。三晉三分，就如乙隻只孤狼，任由周邊三虎欺凌。三晉縱親，三狼成群，縱使惡虎也奈何它不得。
1、爭論性的個體
一手鑄造國美的黃光裕是頗具有爭議性質的，筆者最初了解黃光裕也是源於他與陳曉的股權之爭，曾也是一頭霧水。乙個人的成功與失敗必定有其存在與參考的價值和意義。
一位歷史學家這樣說過，乙個人與其說更像他的父母，不如說這個人更像他的時代。也就是說，任何乙個人成長軌跡是與他生活的社會環境分不開的。
黃光裕出生在大變革下的時代，雖然尚且存在不合理的制度，但企業家自己也要承擔責任。
一些企業家逐步發現，通過賄賂**可以很方便地獲取超常規的利潤，便主動地在**身上加大投資，為自己購買某種特權。特權會腐蝕人的心靈。
這些非常具有野心、一心想把企業做大的企業家通過金錢收買**之後，其心態、行為模式必然發生某種微妙的變化，這也是黃光裕入獄的直接誘因。
他們會強橫地對待交易夥伴和競爭對手，他們會肆無忌憚地操縱市場。在自大心理驅動下，他們會謀求企業超常規的擴張，盲目追求全國第
一、世界第一。這種狂妄、放縱、肆無忌憚，最終給他們招來災禍。
美國前**富蘭克林說過一句話：「世上沒有什麼是必然的，除了死亡和納稅。」在任何乙個商業社會中，成功永遠是偶然和幸運的，而失敗，則是無所不在的，有時也是必然的。有時甚至是在它誕生之時就有了失敗的基因。
黃光裕是乙個典型的草根創業者，他沒有任何權勢，他只有靠勤奮、勇敢和不斷地去做一些別人認為不可能的事，這種做法從正面來講叫頑強拼搏，出了問題則叫膽大妄為。
他不排除精明和懂人情世故，他對人性看得非常透徹。比如用金錢和人打交道，要辦事需要給人利益等。
他17歲離家創業，歷盡艱辛傳奇般地成為中國首富，骨子裡相信的卻是金錢的力量，他用金錢去收買權力，再用換來的權力謀取更大的財富，他用金錢打通一切需要打通的關係，即便是老鄉關係，他也是依靠金錢的力量來維持的。
不可否認，在39歲之前，黃光裕都很成功。但他忘記了市場經濟、商業社會，作為一名商人，一定要敬畏、遵守規則。
財經作家吳曉波在對企業的失敗原因作了大量分析後，得出兩點結論：
第一，違背了商業的基本邏輯。絕大多數的失敗仍然與違背常識有關。絕大多數的失敗都是忽視了經營管理最基本的原則，失去了對管理本質的把握。所以，它們最後的傾覆變成了乙個「理所當然」的敗局。
第二，企業家內心慾望的膨脹。對於企業家來說，你很難分清楚「野心」與「夢想」到底有什麼區別。然而，商業終歸是一場有節制的遊戲，任何超出能力極限的慾望，都將引發可怕的後果。
中國社會正處在乙個轉型時期，企業家所要應對的外部環境非常複雜，他們既是改革的受益者，又是社會轉型壓力的主要承擔者。
在這個轉型時期，中國企業家出事的概率很高。因此，民營企業家需要在經營企業的過程中，自律自愛，守法警醒。
2、共享經濟思維的先鋒
黃光裕開啟了中國共享經濟的源頭，荀子曰：「登高而招，臂非加長也，而見者遠；順風而呼，聲非加疾也，而聞者彰……君子性非異也，善假於物也。
乙個企業要想發展，不僅要能合理利用自己所擁有的資源，還要善於向外界「借力」。
逐步站穩腳跟的國美開始探索進一步的發展，首先就是要完善服務體系和物流配送機制。國美早已向顧客承諾，無論遠近，只要在北京行政區劃的範圍之內，全部免費送貨。要實現對消費者的承諾，就要有車、有司機
然而，買車、僱司機，這以國美當時的實力來說，不是不能承擔的。但是這樣一來，經營成本必然會上公升，自己「薄利多銷」的模式就很有可能被破壞。
對於這個問題，黃光裕早已把自己的指導思想灌輸下去了：國美不買車，也不養司機，而是利用社會資源，完成送貨服務。
於是國美向全社會發出招聘啟事，希望有車的人能加盟國美的配送隊，國美會付給司機豐厚的報酬，但是前提是服從國美的排程安排。
最初，一些私人司機抱著試試看的想法，去國美報名。當看到協議條款裡有先付兩三萬元不等的押金時，司機們都皺起了眉頭。
有些人覺得過於冒險，但是還是有一部分司機答應了國美的條件，加入了配送隊。加入之後，司機們才知道這次自己的選擇是明智的。因為國美的貨賣的快，所以送貨車成天忙個不停。送一件電器，就有乙份收入。
「加入國美的配送隊真能掙錢！」這個訊息一下子就傳開了。最後，甚至很多司機都不惜請人說情，爭取加入配送隊。
國美對前來應聘的司機們進行統一培訓，讓他們統一著裝，車輛上也要配上國美的標誌，並要求他們按照國美的服務規範送貨。對於車輛的維修、人員工資的發放，國美一概不管，只是按照統一的標準付給合作者運費。
就這樣，國美沒有花什麼錢，就建立起了一支龐大的送貨車隊。由於當時來應聘的司機很多，光是押金，就收了好幾百萬元。這筆錢，事實上也等於增強了國美的現金流。
國美不僅和私人司機合作，在銷售高峰期，還會和很多搬家公司簽訂送貨協議。充分利用社會資源，使國美很容易地就解決了送貨上門的問題。
有了組織配送隊的成功經驗，國美又如法炮製，對於其他服務專案也採取了利用社會資源這種方式。
國美回應黃光裕出獄傳聞 訊息不實 黃光裕一切正常
日前，有市場傳聞黃光程式設計客棧裕可能於近日出獄，國美方面就此做出回應稱，此為不實訊息，我們沒有接到任何相關通知和資訊，黃光裕目前一切正常。此前，據 惠裕全球家族智庫 報道，黃光裕很有可能於近日出獄，並表zvluewvxpg示儘管多年過去，國美及黃光裕的舊部仍在為其家族工作，黃氏家族也在三位卓越女性...
都在說國美和黃光裕的那點破事
都在說國美和黃光裕的那點破事 這兩天各大 都在追逐首富 黃光裕的新聞。網路更是利用新 優勢，不停重新整理頁面，一會宣布黃首富回家，一會說現在還沒有訊息。最新的訊息是，北京 證實黃首富被調查。國美電器 st金泰以及中關村這三家與 黃光裕關係密切的上市公司自11月24日停牌至今，卻沒有在停牌公告中告訴投...
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