無人駕駛和自動駕駛是完全兩個不同的概念，確切地說自動駕駛應該叫「輔助駕駛」，而完全的自動駕駛才能稱之為無人駕駛。
無人駕駛車輛是用雲端資料與更精密的演算法程式來替代駕駛人成為操控車輛的「大腦」，在無人駕駛的世界裡，人類可以在乘客和司機之間自如切換，想自己開就自動駕駛，想當乘客就無人駕駛，要去**、停哪兒..乘客決定，但車如無形的計程車司機一般，聽指揮行走即可。谷歌甚至認為，無人駕駛車其實連方向盤都可以不要，因為方向盤等人為操控部件是文明倒退的代表。
而自動駕駛系統雖然也可以代替駕駛人操控車輛，但系統經過判斷在必要時會把車輛控制權還給駕駛人，並且如果在自動駕駛條件下發生交通事故，法律也不一定會歸責於是車輛的錯，好比目前還未判出結論的那件美國特斯拉事故。
而目前，從技術路線上，自動駕駛已形成兩條發展路徑：adas和人工智慧。一種是以adas(高階輔助駕駛)切入，逐步自動化;一種是以人工智慧切入自動駕駛。兩種不同發展路徑的最高形態都將是完全的自動駕駛，也即無人駕駛。
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