美國通用汽車(general motors)昨日發布意外強勁的業績，可能會減輕首席執行官里克•華格納(rick wagoner)與日本日產(nissan)和法國雷諾(renault)結盟的壓力。
該公司宣布，在第二季度，不包括特殊專案，公司實現盈利，現金流狀況良好，而且陷入困境的北美業務業績顯著改善。這家總部位於底特律的汽車製造商股價隨即大幅飆公升。
「我們的扭虧程序不僅已經開始，而且正在加速，」華格納表示，「按照常理，像通用汽車這樣大的一條船，業績不可能很快就好轉。我們的目標就是要證明這種常理是錯誤的。」
對於三家公司的結盟，通用汽車沒有雷諾和日產那麼熱心。結盟的建議由深居簡出的億萬富翁科克•科克里安(kirk kerkorian)上個月提出。他持有通用汽車近10%的股份。
為了打擊科克里安的首席顧問傑里•約克(jerry york)，華格納特別指出，今年上半年薩博(saab)的銷售量上公升了24%。約克今年獲得了通用汽車董事會的乙個席位，他曾建議通用汽車捨棄瑞典子公司薩博。
作為全球產量最大的汽車製造商，通用汽車公布第二季度淨虧損32億美元，但其中包括了43億美元的一次性支出，主要來自通用汽車北美業務三分之一的藍領工人領取的遣散費。
不包括特殊專案，通用汽車北美業務第二季度淨虧損額由一年前的11億美元，降至8500萬美元。
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