民間有這麼乙個說法：加油時，每次加半箱更省油，還羅列出來一大堆資料，給出了乙個荒謬的結論：加滿油，等於多拉乙個人。
1 公升汽油有多重？ 汽油根據號數不同，比重在0.72 至0.735 之間，所以一公升汽油大約是一斤四兩多。半箱汽油多重？假設油箱容積是50l，半箱油的重量是：25*1.4=35 斤，這個重量對於油耗而言，幾乎可以忽略不計，你是不是看f1 看的太入戲了？ 還有甚者，建議摘掉備胎，那簡直是更扯蛋，一旦扎了胎，咋辦？
關於加油，我談談自己的看法：
（1）加油要加滿，其
一、加油是有時間成本的。其
二、加滿油時，油箱裡空氣被趕出，可以預防油箱氧化。其
三、外地加油時，可以預防被坑。以前沒經驗，晚上在外地加油，200 元只給加100 元的油。
（2）辦理中石化與中石油的加油卡，加油95 折，我一年加油開支5 萬多塊錢，加油卡還是很給力的，而且這也是辨別真假加油站的法寶，加油卡有記名的，有不記名的，有的需要預存油費，有的不需要，在**上買更便宜。
（3）隨車攜帶燃油寶，加油站賣40 元一瓶，我在網上批發的才8 元/瓶，以前我總覺得這玩意忽悠人， 去青藏高原的時候， 效果非常明顯， 據說可以清除積碳、清洗油路、提公升燃油充分度，對於這些咱無法考究，至少有心理作用。
（4）破車加97 純屬浪費，我姐買了輛polo，她加97 號汽油，她的觀點是車子平時很少開，讓它喝點好的，其實這個觀點是錯誤的，97 與93 的差別不在清潔度上，只是辛烷值不同而已，我的建議是：能喝93 的，沒必要加97！
（5）進加油站時，若有車內人員正在打**，先提醒他，安全容不得馬虎，在加油站經常看到這種現象：司機下車加油，車內人員忙著打**。除此之外，靜電也很危險，一定要等加油完畢，油箱蓋好以後，再給工作人員錢，因為遞錢的那一瞬間，容易有靜電產生。大家有沒有類似經歷？下車握手時被電了。
有些老司機建議：1500 轉換檔，可以省油！目前來看，這個理論有些荒謬，現在車子都是電噴車，轉速低不等於油耗低，即便是空檔滑行，也照樣不省油。
其實，靠轉速、少剎車來省油，只是術的層面，千萬不要為了省油而麻木了剎車，既然買的起車，咋還在乎那點油錢呢？省油的核心是日常出行時，線路規劃，少堵半小時，少繞幾公里，就省出來了。
對於高轉速，低轉速，一直爭論不休，我說說我個人觀點：
我剛買捷達後，總覺得捷達不給力，因為我是1500 轉換檔，我教練給了我乙個建議，3000 轉換檔，從此以後，我越來越喜歡捷達了，而且我覺得高轉速更省油，因為我的習慣是一腳油門，一腳備剎車，車輛大部分時間都處於慣性行駛狀態。
真想省油，買個奧拓，4 個油，買個捷達7 個油，既然買了寶馬760 了，何必在乎那點油耗呢？！靠省錢，是不可能發家致富的。
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