1、手動關閉資料或者進入飛行模式，有ue detach
2、手機資料業務正常進入wifi狀態，有ue release
la位置區=plmn+lacra
路由區碼=
plmn+lac+rac
ta跟蹤區=
plmn+tac
lalocation area
位置區ra
routing area
路由區lai
la identity
位置區標識
raira identity
路由區標識
taita identity
跟蹤區標識
lacla code
位置區編碼
racra code
路由區編碼
tacta code
跟蹤區編碼
la（位置區：lai = plmn + lac）是2g和3g時代電路域的概念，它使移動交換機（msc/sever）能及時知道終端的位置，當尋呼終端時，移動交換中心就在該終端的位置區中的所有小區進行搜尋。在乙個位置區內終端不需位置更新；在跨la移動時，需要發起la更新過程，以便網路知道終端的位置區；同時終端為了和網路側保持緊密聯絡，需要週期性la更新過程。
ra（路由區：rai = plmn+ lac + rac）是2g時代和3g時代分組域的概念，它使sgsn能及時知道終端的位置，終端要發起資料傳輸前，須向sgsn 和 hlr註冊，並尋呼路由區內終端。終端可以在乙個ra內不需要做ra 更新；在跨路由區移動時將發生ra 更新；同時需要進行週期性ra更新。
跟蹤區（tracking area）是lte系統為ue的位置管理新設立的概念。當ue處於空閒狀態時，核心網路能夠知道ue所在的跟蹤區，同時當處於空閒狀態的ue需要被尋呼時，必須在ue所註冊的跟蹤區的所有小區進行尋呼。
ta是小區級的配置，多個小區可以配置相同的ta，且乙個小區只能屬於乙個ta。
tai是lte的跟蹤區標識（tracking area identity），是由plmn和tac組成。
tai = plmn + tac（tracking area code
4G共建共享問題點
切換條件 測試站點電平值小於 95 目標大於 105 確認下測試方法有沒有問題哈。沒問題的話後台需要幫忙確認幾個 1是否正常共建共享小區配置，cellop是否雙跟蹤id。2檢視對應聯通的頻點的切換事件，然後檢視門限是多少。3檢視分運營商的a2切換偏置是否漏改了。4檢視鄰區是否有配，是否配錯。5看告警...
海外關於4G的展望
作為乙個參與資訊化工作的人，實在厭倦了國內某些所謂 專家 的喋喋不休，厭惡了某些人過於考慮手機運營商的商業利益，看看國外如何考慮無線寬頻的應用吧。日本認為4g會在2010年左右商用，2001年，日本公共管理部門 內務部門 郵電部門聯合推出了名為 未來移動通訊系統 的報告，裡面有十張展示了2010年前...
三大運營商4G業務調查
本人使用的是日版iphone5，能使用聯通3g網路就算不錯了，4g看起來還很遠。但是遲早還是會用上4g的，所以先對三大運營商的4g業務進行了調查。而且，日版iphone5離4g並沒有想象的那麼遠，甚至比3g都可能更近。那大部分人是不是就只能侷限在2g的龜速中了呢？對於使用了很久4g網路的我來說這反差...