無論是即將在6月1日正式實施的多項4g優惠計畫，還是不斷豐富和簡化的4g換卡流程，都體現出中國移動正想盡一切辦法，讓自己的使用者盡可能多和快地從2g/3g網路轉向4g網路。
中國移動是三大運營商中率先開展4g服務的，至今已超過半年。根據近日發布的2023年4月份運營資料顯示，中國移動4月淨增4g使用者達200.5萬戶，4g使用者總數達479.8萬戶，環比增長速度可謂驚人。但對比中國移動7.8億的使用者總數，這個數字仍然微不足道。事實上按照筆者從移動內部獲得的資訊，中國移動自身對目前的4g使用者增長速度也不滿意。
在不久前的移動股東大會上，董事長奚國華吐露過類似的觀點。他表示中國移動旗下有7.8億使用者，但大部分仍在使用2g。「集團盈利模式由語音通訊轉型至資料流量，資料流量收入已有**性增長，佔通訊收入比例公升至35%。」但在他看來，公司目前還在轉型期。
所謂轉型，指的是在國內整個電信市場中，運營商收入正從傳統語音和簡訊轉向資料業務。
將移動財報和奚國華的發言兩相對照，基本能還原中國移動目前的處境———移動仍然是全國乃至全球規模最大的電信運營商，而使用者增長數也是最大的。但通俗來說，守著如此龐大的一張網，不斷有使用者加入，結果卻是「增量不增價」，因為大多數使用者用的還是2g網路，主要功能是單價不斷下降的語音和簡訊。
再從大環境看，中國移動率先上馬4g，雖然每月4g使用者數環比都創新高，但留給移動的先行優勢正在縮窄，時間視窗越來越小。儘管競爭對手中國聯通和國電信還未正式推出4g業務，但整個產業鏈已準備就緒。比如大量手機廠商已相繼推出支援聯通4g/3g(w cd m a網路)的手機終端，只要這兩家運營商開通4g，從產品到服務都能迅速跟上，時間差非常短。
而從中國移動的角度，4g運營前期受網路和終端的影響，一直處於市場培育階段。比如王牌機型蘋果iphone系今年1月才正式開賣，較其正式推出4g已經晚了數月。實際上真正讓移動能放開手腳運營4g的時間，也只能從今年年初算起。
有鑑於此，你會發現近來移動在4g上動作不斷。不久前，中國移動推出了全新的4g資費，從資費上大幅度降低4g**的入門門檻，另外流量單價最高降幅達50%。另外還特別針對4g推出了季度/半年結算的流量包，算是在流量月度清零問題上曲線前進了一步。
此外，由於移動現有2g /3g使用者加入4g網路需更換新sim卡，在很多人眼中是件麻煩事。所以除降低資費外，移動也加緊簡化4g換卡流程。在筆者所處的廣東，三大運營商的競爭一直是全國範圍內最激烈的。在今年年初筆者辦理4g業務時，被要求一定要到營業廳並出具本人的身份證原件。但現在廣東移動推出了「以卡換卡」的業務，只需手持原卡，有效的隨機碼驗證即可辦理4g換卡，不再需要身份證。
另外從今年4月開始，廣東移動還推出了自助終端換卡、送卡上門、合作社會渠道換卡等新舉措。昨天開始，廣東移動甚至還推出了diy4g卡，使用者領到卡後按說明操作就能通過自己的手機來換卡和辦理4g**。
總而言之，除了「換卡」這一步無法跳過之外，移動想方設法簡化使用者入網流程，都是為了吸引更多的新老使用者投向能承載更多資料業務，提高ar pu值的4g網路上。
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