一、雨季行車注意事項和技巧
1、見到積水處莫左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避的壞處是，令後面的司機不知道該怎麼反應，意外很容易發生。其實水深大約15厘公尺左右，根本不會對汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔心水進入車內或者拋錨。要注意的是，當車子過完水後，制動系統可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。
2、轎車涉水，應在發動機運轉正常、轉向和制動機構靈活可靠的情況下進行。轎車開到水邊，若輪胎和制動鼓溫度較高時，應稍休息一會，待其適當冷卻後再下水。涉水時，應掛低速檔，使轎車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換檔和急打方向。眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。
3、多車涉水時，不要同時下水，待前車到達彼岸，後車才下水，防止前車因故停車，迫使後車也停在水中。汽車在涉水中如車輪打滑空轉，應立即停車，不勉強進退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持發動機不熄火，並組織人力或其他車輛協助拖出。
轎車通過漫水路面或漫水橋時，一般情況下，以均勻速度、沿固定路線一氣通過。轎車涉水後，應駛離岸邊，選擇空闊地點停車，擦乾電器的受潮部分，注意清除散熱器及車身上的漂流物、輪胎間的嵌石以及底盤上的水草雜物等。起動發動機，讓發動機公升到正常溫度，烘乾發動機的潮氣和水珠。檢查後，確認汽車技術狀況完好，再低速行駛一段路程，並輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復後，再轉入正常行駛。
4、建議車輛再過較深水域時，提前開啟兩邊窗戶玻璃，如果水深漫過車輛，要及時脫離車輛，人員撤至安全區域。如果車門不能開啟，用東西敲擊兩側車窗玻璃的四個角，易於擊碎玻璃，迅速逃離現場。
二、雨季安全用電注意事項： 1
、接頭點必須接觸牢靠，做好絕緣處理，要避開自來水管或容易發生滲水的地方，盡可能在乾燥處。 2
、線路絕緣老化，在潮濕的環境下容易引發漏電，因此要把好裝修關，線路隱蔽敷設一定要套絕緣管，管內不能做接頭，裝修要採用合格的線材。 3
、要採用適當的保護措施，比如要裝設漏電開關，用電裝置金屬外殼（如洗衣機、電冰箱）應保持良好接地，家庭內線敷設中應該設定良好的接地點。這樣就能在發生漏電時起到很好的保護作用。發生漏電保護作用後，應該請專業電工及時查清問題。 4
、在使用空調等大功率電器時，一定要同自家的線路容量相匹配，超負荷使用容易導致故障。 5
、家用電器裝置應保持絕緣良好，燈頭、插座、開關等不要沾水。 6
、濕手、溼毛巾不得接觸或搭在電線上。 7
、教育兒童不得玩弄電器。 8
、嚴禁私拉亂接，導線拖地特別容易發生事故。 9
、出現緊急情況，要及時切斷電源。
三、雨季防雷小常識
1、夏季氣候炎熱，雷雨天氣較多，此時外出旅遊，尤其是遊覽大山古剎時，一定要注意亞防被雷電擊傷，千萬莫要掉以輕心。
2、在打雷下雨時，嚴禁在山頂或者高丘地帶停留，更要切忌繼續蹬往高處觀賞雨景，不能在大樹下、電線桿附近躲避，也不要行走或站立在空曠的田野裡，應盡快躲在低窪處，或盡可能找房層或乾燥的洞穴躲避。
3、雷雨天氣時，不要用金屬柄雨傘，摘下金屬架眼鏡、手錶、褲帶，若是騎車旅遊要盡快離開自行車，亦應遠離其它金屬製物體，以免產生導電而被雷電擊中
4、在雷雨天氣，不要去江、河、湖邊游泳、划船、垂釣等。
5、在電閃雷鳴、風雨交加之時，若旅遊者在旅店休息，應立即關掉室內的電視機、收錄機、音響、空調機等電器，以避免產生導電。打雷時，在房間的正**較為安全，切忌停留在電燈正下面，忌依靠在柱子、牆壁邊、門窗邊，以避免在打雷時產生感應電而致意外。
6、當發生雷擊時，旅伴應立即將病人送往醫院。如果當時呼吸、心跳已經停止，應立即就地做口對口人工呼吸和胸外心臟按摩，積極進行現場搶救。千萬不可因急著運送去醫院而不作搶救，否則會貽誤病機而致病死亡。有時候，還應在送往醫院的途中繼續進行人工呼吸和胸外心臟按摩。此外，要注意給病人保溫。若有狂躁不安、痙攣抽搐等精神神志症狀時，還要為其作頭部冷敷。對電灼傷的區域性，在急救條件下，只需保持乾燥或包紮即可。樹木下、靠近河湖池沼以及潮濕地區是雷擊事故多發區。
7、在室外，要考慮到雷電活動區域，看雷電活動遠近，一般是聽雷聲就能判斷出遠近，不要躲到避雷針和大樹下面。在空曠的地方不要打雨傘，因為雨傘有針尖，電場強度要集中些。不要在空曠地方打手機。要蹲下來，兩腳併攏。
8、如遇雷雨天氣，市民最好躲入一棟裝有金屬門窗或設有避雷針的建築物內。一輛金屬車身的汽車也是最好的「避雷所」，一旦這些建築物或汽車被雷擊中，它們的金屬構架或避雷裝置或金屬本身會將閃電電流匯入地下。
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