看到了moto被裁員，程式設計師是重災區。被收購不但沒有給員工帶來福利，反而是噩夢的開始。
這個事件告訴我們，不要準備在乙個公司準備幹一輩子，下乙個被裁員的就是你。
摩托羅拉移動的裁員事件步入尾聲，中國區不少員工都開始在網路上抒寫「摩托羅拉畢業季」，留下這最後的紀念。他們中的許多人將青春獻給了摩托羅拉，為它效力了5年、10年以上，甚至不少人長達20年。
對於他們來說，摩托羅拉可能是一場難以醒來的夢。去年8月，摩托羅拉被谷歌收購時，許多人一度以為谷歌給摩托羅拉帶來了希望。不曾料到，等谷歌在全球各地收購摩托羅拉獲批之後，他們的噩夢卻開始了。
今年8月13日，摩托羅拉移動宣布全球將計畫裁員4000員，全球94個辦事處將關閉1/3，其中2/3是在美國之外的地區。
一年的「磨合期」，摩托羅拉不僅沒有享受甜蜜，反而嘗到了更多的苦澀。去年，摩托羅拉推出了20多款移動終端。今年，在谷歌的控制下，摩托羅拉推出的新終端數量只是個位數。
此次大規模裁員之後，摩托羅拉開始陷入迷惘。精減產品線後，新的「精品路線」能否在蘋果、三星的夾縫中尋找到一線生機，這對摩托羅拉來說，亦是乙個充滿風險的願望。
谷歌看不見的手
智慧型手機上做得不錯，在公司虧損的情況下，還能夠保持盈利。而谷歌收購摩托之後，對中低端業務做了限制，減少了中低端手機的出貨量。
從表面看，收購至今一年，谷歌並沒有對摩托羅拉「動刀」，摩托羅拉還是保持其原有的執行機制來運轉。
「收購之前，moto的美國總部有專門與谷歌的android部門溝通的部門，收購之後，這個部門並沒有發生變化。」一位在摩托羅拉工作超過5年的研發人員告訴記者，谷歌收購之後，中國區的研發、銷售、市場各條業務線並沒有變動。
但艾媒諮詢ceo張毅認為，摩托羅拉與谷歌是兩種不同的文化，雙方的矛盾與衝突不可避免，摩托羅拉肯定會被改造。
對網際網路企業來說，快速推出後，迅速迭代是其主要邏輯，並不怕有bug（瑕疵）。而moto等硬體製造商的風格完全不同，硬體製造商要做到萬無一失，沒有任何bug之後，再去量產。「硬體製造商形成這樣的文化有自身的原因，並且摩托羅拉這麼多年了，有自己的特點。這是兩種不同的文化，雙方不可能磨合。」一位摩托羅拉手機專案負責人說道。
「今年7月，谷歌有一批高管突然空降摩托的美國總部。」一位南京研發中心的員工告訴記者，自此摩托羅拉的組織架構、業務架構開始進入調整階段。
8月30，在得知「南摩延期一年關閉」的訴求無法滿足之後，摩托羅拉南京研發中心的員工代表向管理層提出了新的補償要求。
「我們用資料模型向管理層提出於n+x的補償要求，這個x大於之前的2。」在接受記者採訪時，一位員工代表告訴記者，目前，南摩員工出去換工作都被「大壓價」，這個x也是在合理的範圍內，並不是漫天要價。
8月31日，管理層郵件回應表示，下週將給予回應。如若雙方協商順利，下週，南摩的500多員工也將簽署離職協議。截至8月31日，北京、上海的裁員已經完畢。除七八位因特殊情況而沒有籤離職協議外，天津的200多名被裁員工也籤了離職協議。
「自從谷歌一年前收購moto，我們就知道裁員不可避免。」8月30日，在接受記者採訪時，一位在摩托羅拉工作超過5年的員工告訴記者，在收購一段時間之後，許多員工就已經**到了這樣的結果。
2023年8月，年僅13歲的谷歌以125億美元將摩托羅拉移動業務收入囊中。當時，業內便分析，在谷歌的眼中，除了專利與一些高精尖人才之外，不斷虧損的摩托羅拉並無其他價值。
83歲的摩托羅拉已然「沒落的貴族」。過去16個季度，摩托羅拉虧損了14個季度。今年第二季度，摩托羅拉移動業務虧損了1.92億美元，虧損額度進一步擴大。2023年第二季度，移動業務虧損8500萬美元。而在2023年的第二季度，移動業務的運營利潤是8700萬美元。
而根據摩托羅拉的財報，自2023年第三季度開始，其智慧型機單季度的出貨量在400萬左右。與三星、蘋果、htc等相比，乃天壤之別，甚至沒有排進全球智慧型手機出貨量前五。
idc每季度發布的全球智慧型機報告亦顯示，2023年第三季度，全球出貨量排名前5的智慧型機廠商是三星、蘋果、諾基亞、htc、rim。今年第二季度，這一排名又變為三星、蘋果、諾基亞、htc和中興。
摩托羅拉中國區的業績也「一落千丈」。艾媒諮詢發布的2023年第二季度智慧型手機出貨量報告顯示，三星以22.2%的份額居市場第一，蘋果是7.1%、htc是（3.9%），摩托羅拉僅為3.3%，亦遠比華為（11.2%）、中興（9.5%）、聯想（11.9%）、酷派（10.7）等中國本土廠商要低。
與諾基亞的猶豫不絕相比，摩托羅拉早在2023年就狠下決心，一心一意只在android平台上推出終端。近兩年，摩拖羅拉亦推出了raza高階機的力作。但，摩托羅拉很快相繼被htc、三星以壓倒性的優勢超越。於是，借android喘了口氣的摩托羅拉又開始陷入困境。
為了做給三星、htc等廠商看，谷歌不會偏向自己的「兒子」——摩托羅拉。在過去的一年，moto在android上沒有受到照顧。「被收購之後，moto沒有受到任何谷歌的優待，相反，谷歌將一部分從moto獲得的專利分給android其他系統的廠商來使用，這樣削弱了moto與其他廠商之間的競爭力。」一位摩托羅拉手機專案負責人告訴記者。
「我們內部員工都感覺到，被谷歌收購的這一年裡，摩托的經營狀況反而比之前要差了，市場上的競爭力也越來越弱了。」一位在摩托羅拉南京研發中心工作多年的員工告訴記者，摩托羅拉在中低端
谷歌收購一週年：摩托羅拉沉淪軌跡
成也android，敗也android
「摩托羅拉在智慧型手機上是成也android，敗也android。」一位從事移動網際網路投資的人士告訴記者，在android 2.0系統時代，摩托羅拉與htc、三星的差距不大，而3.0時代開始，摩托羅拉就因產品本身的問題開始明顯落後。
近兩年，採取全產品線的摩托羅拉「四面受敵」。在高階機市場，摩托羅拉不敵蘋果、三星，而在中低端市場，摩托羅拉不僅「棋逢」htc，還受壓於華為、中興等廠商的強勢崛起。於是，當初借android智慧型手機喘了口氣的摩托羅拉，瞬間又被「打回原形」。
「摩托羅拉永遠是黑色，雖然很『商務』，但對於大多數消費者來說，給人古板、中庸的感覺，無法讓人眼前一亮。」一位摩托羅拉手機專案負責人坦承，這樣的外觀首先將女性使用者、年輕使用者拒之千里之外，「我們都自嘲說公司的手機是給35~50歲的老男人使用的。」
雖然摩托羅拉的產品設計部門也會想推出顏色鮮豔、時尚感更強的手機，但這些想法還沒來得及實施，就被扼殺在搖籃中。「總部灌輸的思想是求穩，這麼多年，摩托羅拉一直這種樣子，賣得不好也不壞。如果突然換了顏色，如果賣不好，所有責任都可能歸設計部門，雖然也不一定是設計部門的責任。」這位手機專案負責人告訴記者，大家都害怕出錯，害怕擔責任，以致缺乏創新。
與三星相比，摩托的外觀與設計受亞洲使用者的青睞度低許多。此外在硬體上，摩托羅拉還是多方受到三星的掣肘。
「三星旗下有很多子公司，晶元、快閃儲存器、攝像頭等零配件的採購**要比摩托低一些，因此，同樣配置的手機，摩托在成本上處於弱勢。」這位手機負責人告訴記者，「不僅如此，由於三星掌握了最新的技術，很多好的配件根本無法採購。」
據記者了解，三星暢銷的galaxy s系列又輕又薄，而其「市場競爭者」摩托羅拉的razr系列就有一處缺陷。「razr系統上面突出來一塊，是因為攝像頭器件無法做到與三星galaxy s系列的攝像頭那麼薄。當時這樣薄的攝像頭只有三星能夠出貨，其他配件廠商無法做到。我們也向三星詢價，結果三星表示自主研發的超薄攝像頭是絕對的非賣品，其他競爭對手無法獲得。於是，摩托羅拉的新razr系列都只能在上方『腫』出來一塊。」這位員工表示，這樣的外觀缺陷確實影響消費者的第一印象。
一位在摩托羅拉南京研發中心工作多年的員工告訴記者，摩托在硬體上有一些自己的特點，如三防、超大容量電池、雙網雙待，但是在軟體上就沒有自身的特點與優勢。
這樣的反應速度拖累了moto。國內移動網際網路市場風雲變幻，手機廠商每三個月、每半年都會出現一些新變化。
諾基亞應斥巨資收購摩托羅拉
轉貼自 計世網 計世 在摩托羅拉宣布第一季度業績不佳之後，關於收購的話題再次浮出水面。據來自海外的報道，華爾街的分析師們再次鼓吹起 諾基亞收購摩托羅拉 的可行性問題。據報道，諾基亞現在擁有現金達115億美元，現在是應該認真考慮收購摩托羅拉的時候了 在過去的6個月中，摩托羅拉股價 了25 目前的市值約...
谷歌125億美元收購摩托羅拉
16號訊息，驚聞谷歌125億美元收購摩托羅拉訊息，同時也看到了網際網路大 面積 的報道。綜合過去對於谷歌和摩托羅拉的了解，談一談收購的看法。1 收購或許是摩托羅拉最好的出路？想當年，摩托羅拉是手機中的 大哥大 隨著競爭的加劇，摩托羅拉一步一步走向 衰落 手機業務正在不斷的被競爭對手所吞噬。2011年...
摩托羅拉價值幾何
目 前摩托羅拉公司 motorola inc.正遊走在razr的刀尖之上 可是要想把它劈成幾瓣卻也 並非易事。有越來越多的跡象表明 隨著前期頗受歡迎的razr系列手機銷量銳減 這家電信裝置生產商可能正考慮進行分拆。這樣的舉措正合 行動型 股東卡爾 伊坎 carl icahn 的意 伊坎今年曾發起一場...