sas(serial attached scsi)即序列連線scsi，是新一代的scsi技術，和現在流行的serial ata(sata)硬碟相同，都是採用序列技術以獲得更高的傳輸速度，並通過縮短鏈結線改善內部空間等。sas是並行scsi介面之後開發出的全新介面。此介面的設計是為了改善儲存系統的效能、可用性和擴充性，並且提供與sata硬碟的相容性。sas的接**術可以向下相容sata。具體來說，二者的相容性主要體現在物理層和協議層的相容。在物理層，sas介面和sata介面完全相容，sata硬碟可以直接使用在sas的環境中，從介面標準上而言，sata是sas的乙個子標準，因此sas控制器可以直接操控sata硬碟，但是sas卻不能直接使用在sata的環境中，因為sata控制器並不能對sas硬碟進行控制；在協議層，sas由3種型別協議組成，根據連線的不同裝置使用相應的協議進行資料傳輸。其中序列scsi協議(ssp)用於傳輸scsi命令；scsi管理協議(smp)用於對連線裝置的維護和管理；sata通道協議(stp)用於sas和sata之間資料的傳輸。因此在這3種協議的配合下，sas可以和sata以及部分scsi裝置無縫結合。
sas的聯結器在sata的基礎上發展而來，通過巧妙的設計增加了乙個資料埠，在確保相容sata的前提下完成了雙埠這一看似「不可能的任務」。
sas硬碟驅動器的雙埠聯結器（上-中）與sata硬碟驅動器的聯結器（下）對比
眾所周知，sata硬碟驅動器的sata埠和電源**是分離的，兩個聯結器之間有大約2個（sata或電源）引腳寬度的間隙。sas的做法是將二者連為一體，第二埠就位於這個4～5個sata訊號引腳寬度的「橋」的背面。雖然空間利用得很充分，可畢竟也要布置7個訊號引腳，所以從埠（secondary port，sas②）和主埠（primary port，sas①）的「個頭」在上面的實物對比圖中看起來就像武大郎和武松一樣差別明顯——當然，僅是針對寬度而言，引腳定義及傳遞訊號的能力是沒有區別的。
sas（上）和sata（下）硬碟驅動器的聯結器在這個投影方向上的主要區別是有無隔斷，前者的輪廓包容了後者，使它們共用sas線纜聯結器成為可能
由於sas硬碟驅動器的介面聯結器只是比sata（加電源）多出來乙個從埠，而沒有減少什麼，所以sas線纜聯結器很自然地就能相容sata硬碟驅動器，反之（sata線纜配sas硬碟驅動器）則因受到從埠的阻隔而行不通。這種設計能夠避免sata hba/raid卡（不支援後者所需的stp協議）訪問sas硬碟驅動器，從而滿足了「防呆」的要求。
sas線纜既可以連線sas硬碟驅動器（左），也能夠連線sata硬碟驅動器（右）——注意紅色箭頭所指處缺口的有無，以及硬碟驅動器介面聯結器上引腳數量的差異
如上圖所示，將主埠、從埠和電源**融為一體的sas線纜聯結器（共29個引腳），與sas硬碟驅動器的介面聯結器一同由sff committee制訂的sff-8482規範（非遮蔽雙埠序列附加聯結器）定義，也被稱為「sas樣式聯結器」；與之相對應，原來用於連線sata硬碟驅動器的訊號電纜，其聯結器只有7個資料引腳，被稱為「sata樣式聯結器」。sas樣式聯結器的好處當然是用起來方便，但在連線sas硬碟驅動器時，卻也有個潛在的問題。
兩個hba/raid卡連線同一sas硬碟驅動器的拓撲圖和某種具體的實現方法
sas樣式聯結器所屬的sas線纜，其另一頭如果直接連在主機端hba/raid卡的sas埠聯結器上，那麼，由於hba/raid卡上的每乙個埠都是單埠，而且sas規範不允許sas硬碟驅動器的兩個埠連線到同一hba/raid卡（雙埠設計不是為了增加頻寬，而是高可用性和容災的需要），因此，這個sas樣式聯結器實際上只有主埠是有效的，但它卻同時佔據了從埠，反而使雙埠形同虛設。
adp-4000上的sas樣式聯結器，用來連線sas硬碟驅動器
所以，若想要雙埠發揮作用，sas樣式聯結器通常應該出現在磁碟背板上，接納sas硬碟驅動器的插入，而另一側可以是一對sata樣式聯結器（分別對應sas樣式聯結器的主、從埠），迎接來自兩個hba/raid卡上的sas線纜，實現高可用性。
cs electronics出品的adp-4000 sas熱插拔背板介面卡，可以把它當作乙個「迷你背板」
正因如此，某些sas hba/raid卡配套的sas線纜，在裝置一端用的不是sas樣式聯結器，而是利於實現雙埠的sata樣式聯結器。然而，前面已經介紹過，sata樣式聯結器不能插入sas硬碟驅動器。在這種情況下，可以使用上圖所示的sas-sata介面卡：一端為sas樣式聯結器，用來插入sas硬碟驅動器；另一端（也就是面對我們的）有兩個分主、從的sata樣式聯結器，對應sas硬碟驅動器的兩個埠，採用sata樣式聯結器的sas線纜插入標有「主訊號」（signal-primary）的聯結器，便可通過sas硬碟驅動器的主埠訪問，反之（signal-secondary）亦然。如果兩個聯結器分別連上兩個sas hba/raid卡，還能組成高可用性配置。
sata的全稱是serial advanced technology attachment（序列高階技術附件，一種基於行業標準的序列硬體驅動器介面），是由intel、ibm、dell、apt、maxtor和seagate公司共同提出的硬碟介面規範。2023年，由intel、apt、dell、ibm、希捷、邁拓這幾大廠商組成的serial ata委員會正式確立了serial ata 1.0規範，在當年的idf fall 大會上，seagate宣布了serial ata 1.0標準，正式宣告了sata規範的確立。
sata硬碟採用新的設計結構，資料傳輸快，節省空間，相對於ide硬碟具有很多優勢：
1 .sata硬碟比ide硬碟傳輸速度高。目前sata可以提供150mb/s的高峰傳輸速率。今後將達到300 mb/s和600 mb/s。到時我們將得到比ide硬碟快近10倍的傳輸速率。
2． 相對於ide硬碟的pata40針的資料線，sata的線纜少而細，傳輸距離遠，可延伸至1公尺，使得安裝裝置和機內佈線更加容易。聯結器的體積小，這種線纜有效的改進了計算機內部的
空氣流動，也改善了機箱內的散熱。
3． 相對於ide硬碟系統功耗有所減少。sata硬碟使用500毫伏的電壓就可以工作。
4. sata可以通過使用多用途的晶元組或序列——並行轉換器來向後相容pata裝置。由於sata和pata可使用同樣的驅動器，不需要對作業系統進行公升級或其他改變。
5． sata不需要設定主從盤跳線。bios會為它按照1、2、3順序編號。這取決於驅動器接在哪個sata聯結器上（安裝方便）。而ide硬碟需要設定通過跳線來設定主從盤。
6． sata還支援熱插拔，可以象u盤一樣使用。而ide硬碟不支援熱插拔。
[4]ssd是摒棄傳統磁介質，採用電子儲存介質進行資料儲存和讀取的一種技術，突破了傳統機械硬碟的效能瓶頸，擁有極高的儲存效能，被認為是儲存技術發展的未來新星。
pcie介面的極速固態硬碟 matador pci-e ssd 產品
。固態硬碟的儲存介質分為兩種，一種是採用快閃儲存器（flash晶元）作為儲存介質，另外一種是採用dram作為儲存介質。
ssd是摒棄傳統磁介質，採用電子儲存介質進行資料儲存和讀取的一種技術，突破了傳統機械硬碟的效能瓶頸，擁有極高的儲存效能，被認為是儲存技術發展的未來新星。
固態硬碟的全
積體電路化、無任何機械運動部件的革命性設計，從根本上解決了在移動辦公環境下，對於資料讀寫穩定性的需求。全整合
電路化設計可以讓固態硬碟做成任何形狀。與傳統硬碟相比，ssd固態電子盤具有以下優點：
第一，ssd不需要機械結構，完全的半導體化，不存在資料查詢時間、延遲時間和磁碟尋道時間，資料訪問速度快，讀取資料的能力在100m/s以上，最高的目前可達300m/s。
第二，ssd全部採用快閃儲存器晶元，經久耐用，防震抗摔，即使發生與硬物碰撞，資料丟失的可能性也能夠降到最小。
第三，得益於無機械部件及flash快閃儲存器晶元，ssd沒有任何噪音，功耗低。
第四，質量輕，比常規1.8英吋硬碟重量輕20-30克，使得便攜裝置搭載多塊ssd成為可能。同時因其完全半導體化，無結構限制，可根據實際情況設計成各種不同介面、形狀的特殊電子硬碟。
IDE硬碟 SCSI硬碟 SATA硬碟
ide一般是有扁平電纜連線的，乙個扁平電纜可以連線2個ide硬碟，而乙個計算機一般提供2個扁平電纜，所以一般允許4塊ide硬碟。ide經過多年的發展，成熟，廉價，穩定。一般老式的電腦中裝的都是這種硬碟。目前2011主流的硬板已經是sata硬碟了。ide是平行傳輸的，而sata是序列傳輸的，ide不支...
IDE硬碟，SATA硬碟，SCSI硬碟有什麼區別
ide的英文全稱為 integrated drive electronics 即 電子整合驅動器 它的本意是指把 硬碟控制器 與 盤體 整合在一起的硬碟驅動器。把盤體與控制器整合在一起的做法減少了硬碟介面的電纜數目與長度，資料傳輸的可靠性得到了增強，硬碟製造起來變得更容易，因為硬碟生產廠商不需要再擔...
新增硬碟和掛載硬碟
一 新增硬碟 fdisk l fdisk dev sdb n 新建 p 1 1 w 儲存 mkfs t ext3 c dev sdb1 格式化 建資料夾 cd mnt mkdir edisk 掛載資料夾 mount dev sdb1 mnt edisk 單次完成 需要修改 etc fstab檔案來進...