昨天看到訊息法航af447失事了。馬上想到乙個月之前去uruguay出差這個班次的飛機是agent提供給我的路線之一。最後沒有選擇這條路線，往返從南非飛巴西，沒有從巴黎飛巴西，這樣省時間。往往是這樣，跟自己有一丁點兒相關的新聞內容，就會馬上引起你的興趣，實際上這種相關性是十萬八千里。
比較相關的人應該是，法國的一名工程師，回國行程一度有變，到最後一分鐘才改乘失事班機。禍兮福所倚，福兮禍所伏。兩名法國乘客因為法航af447次班機「客滿」，而未能上機，結果讓他們「死裡逃生」，一名巴西人在登機前臨時有事因此躲過一劫。這種情況應該很多，這就是命運的安排，很可能當你懊悔沒趕上飛機時，你已經與死神擦肩而過。
乘客名單裡有9個中國人，6名本鋼員工，基本是高管。引起我注意的另一人是華為公司駐里約熱內盧辦事處的小夥子，2023年生，剛結婚不久。
據說飛機在浩瀚渺茫的大西洋上飛行的時候，雷達發射的電磁波不會拐彎，而地球表面則呈弧形，將會穿越乙個雷達無法探測的盲區，而該客機卻恰恰在這樣乙個空白區域內失蹤．
最後，該飛機是a330-200型客機，看來大飛機也可能不安全．總之，上了飛機，就聽天由命吧．